骑行大佬给推荐个山地车。。。

MSN

预算3000~~:
要横把，不要弯把

山地车，带减震的那种~

豫山

作为骑行十多年的老司机，曾经骑行两次川藏线，经过很多山地初级大部分3K-6K赛车级别比赛，比赛中 很多XDS和美利达，都会链条断，或者后拨吊耳断掉，反倒捷安特表现良好，也就是 捷安特每辆车都要比他们贵出200-500元左右，你说吊耳这种东西一个也就几块钱的东西，XDS和美利达就要在这方便节约成本。一旦摔车，断掉当场就不能骑，挺麻烦的。本人一直都是2K-5K之间的自行车猛踩，上自锁猛踩。我的建议，刚开始运动的话，买个一千多的XDS先骑个半年，然后再上5K以上的捷安特车子。或者直接上捷安特，但是这两年捷安特2K-3K真没能玩的车。好玩的有性价比也要4K左右。最后最后最重要的买车选好适合身高的车架，要是车架选不好，很影响后面的全部乐趣。

dachun

yuanhua 发表于 2024-5-31 20:20
新车咋样啊  大佬

还可以 品牌的东西不存在到手就有问题
个人感觉那种所谓很屌的配置
某某某喜玛诺变速
某某某轮组
什么油刹碟刹
车架什么的

个人骑没必要买 又不是打比赛
都是资本家的套路
养成大家攀比的习惯
买最便宜的足够了

hcyme

二百，不能再多

vav

唉，骑过最贵的还是活的

189

我见到的山地车都是很把的，弯把的都是公路车或者瓜车
下面的推荐一般就是三大品牌捷安特，美利达，喜德盛
捷安特不是很了解，我这个价位atx系列的，可以看一下
美利达公爵600，3000内，挑战者300贵一点
喜德盛传奇500，现在24款的好像3300左右了，不过他是桶轴，桶轴
就是如果稍微懂点车的，或者不是完全小白的，可以当地咸鱼看一下那种几分钟热度的，可能就买各一个月以内的那种，几乎都没骑过的车会便宜大几百


实我从21年到现在骑过的山地车，基本上都是像我上面说的，在闲鱼买的，骑过美利达公爵600，挑战者300，挑战者700。喜德盛传奇500和传奇500p，500p也是我现在在骑的，我总骑行里程大概1万多公里，许德胜的山地车目前配置是捷安特美利达里面最高的，个人也更喜欢xds他性价比是真的高


最后再说一下，如说闲鱼购买半年左右的xds车一般都可以五折多六折左右入手，也就是说3000的车买来没怎么骑的一般都可以在一千七八左右买到，当然这个需要时间蹲一下。捷安特和美利达相对保值一点

MSN

MSN 发表于 2024-6-2 14:07
请问城市骑行，那个前×锁需要开启还是关闭？

喜德盛传奇500  有个老款30速，新款20速，如何选择~

muyijiang

黑客380  1500线下入手的，个把月了，一切良好，就是后刹车在刹车的时候有磨刹车盘的声音，问了网友，说禧玛诺变速的通病

javasuperrookie

MSN 发表于 2024-6-3 05:07
请问城市骑行，那个前×锁需要开启还是关闭？

城市路况不颠簸 前X锁上 不要减震。不然影响速度，比较颠簸的还是打开把，防震

javasuperrookie

懂点维修自行车 可以XDS 美利达。纯小白建议捷安特。xtc 800 骑5年了 没啥问题

MSN

豫山 发表于 2024-6-2 06:43
作为骑行十多年的老司机，曾经骑行两次川藏线，经过很多山地初级大部分3K-6K赛车级别比赛，比赛中 很多XDS ...

请问城市骑行，那个前×锁需要开启还是关闭？

vultrlinode

我的ATX 777买了11年了，当时在专卖店应该是3000左右入手的，当时的配置现在看起来一点也不过时。
你买当下的ATX 系列应该没错。
或者你当地如果有迪卡侬的话，3000左右能买很好的车子了。没有什么出彩的地方，但也没有什么明显的缺陷。

泡泡的碎片

MSN 发表于 2024-6-2 21:17
请问自行车需要保养吗

骑了五千公里，除了给链条上过油以外

十年多年了，从来没有去保养过

外胎都磨平了，前两年自己换了两条外胎，花了我四百多，等我装好后才发现装反了，换之前还特意比划好免得装错了，结果还是装错了，将错就错，换胎真费劲

tmd自行车外胎比汽车外胎都还要贵

MSN

泡泡的碎片 发表于 2024-6-2 00:09
帮你总结一下,买美利达的新款挑战者
门店买新车,有售后

请问自行车需要保养吗